![Poczta Polska rezygnuje z przejęcia Orlen Paczki – co to oznacza dla rynku kurierskiego? [2026]](https://www.jakimkurierem.pl/wp-content/uploads/2026/02/poczta-polska-orlen-paczka-og.png)
Poczta Polska i Orlen kończą rozmowy o przejęciu Orlen Paczki
2 lutego 2026 roku Poczta Polska i Orlen oficjalnie ogłosiły odstąpienie od porozumienia dotyczącego nabycia udziałów w spółce Orlen Paczka. Decyzja kończy trwające od września 2025 roku negocjacje, które miały doprowadzić do konsolidacji dwóch dużych sieci doręczeń na polskim rynku kurierskim.
Porozumienie podpisane 26 września 2025 roku zakładało trzystopniowy proces — najpierw Poczta Polska miała objąć mniejszościowy pakiet udziałów w spółce Orlen Paczka, następnie do jej majątku miały trafić automaty paczkowe należące do Poczty, a docelowo państwowy operator miał nabyć do 100 procent udziałów. Żaden z tych etapów nie został zrealizowany.
O decyzji jako pierwszy poinformował koncern Orlen w raporcie bieżącym nr 1/2026. Orlen pozostaje jedynym, stuprocentowym udziałowcem spółki Orlen Paczka, która nadal działa na rynku komercyjnych przesyłek kurierskich i automatów paczkowych. Tym samym jedna z największych zapowiadanych konsolidacji w polskiej branży kurierskiej nie doszła do skutku.
Dlaczego Poczta Polska zrezygnowała z Orlen Paczki?
Prezes Poczty Polskiej Sebastian Mikosz wskazał, że kluczowym powodem rezygnacji były ograniczenia finansowe spółki. W oświadczeniu przekazanym PAP wyjaśnił, że po kilku miesiącach intensywnych analiz obie strony doszły do wspólnego wniosku, iż w obecnych realiach rynkowych nie da się domknąć współpracy na warunkach korzystnych zarówno dla Poczty, jak i dla Orlenu.
Mikosz wymienił trzy główne przesłanki tej decyzji:
- Brak zdolności finansowej — Poczta Polska nie jest w stanie sfinansować tak znaczącej inwestycji w obecnej sytuacji ekonomicznej
- Warunki rynkowe — rynek usług kurierskich zmienia się bardzo szybko i jest niezwykle konkurencyjny
- Odpowiedzialność ekonomiczna — fakt, że Poczta jest spółką Skarbu Państwa, nie zwalnia zarządu z odpowiedzialności za decyzje finansowe
W komunikacie do pracowników prezes podkreślił, że odpowiedzialne zarządzanie oznacza także umiejętność zatrzymania projektu, jeśli nie da się go zrealizować w sposób właściwy. Jednocześnie zapowiedział, że zarząd przedstawi radzie nadzorczej i właścicielowi alternatywne kierunki działań w najbliższych tygodniach.
Stanowisko ministra aktywów państwowych
Minister Wojciech Balczun ocenił, że projekt Orlen Paczka nie rozwiązałby problemów Poczty Polskiej. Według niego spółka powinna skupić się na modernizacji, cyfryzacji i poprawie standardu placówek — a nie na przejmowaniu kolejnych podmiotów.
Skala obu operatorów — co miało się połączyć?
Planowana konsolidacja miała stworzyć jednego z największych operatorów doręczeń w Polsce, łączącego tradycyjną sieć pocztową z nowoczesną infrastrukturą automatów paczkowych. Warto porównać, jakim potencjałem dysponują obie strony osobno.
Połączenie obu sieci dałoby łącznie ponad 34 tysiące punktów odbioru paczek i kilkanaście tysięcy automatów paczkowych — skalę porównywalną z InPostem. Poczta Polska przetwarza rocznie około 80 milionów paczek, a Orlen Paczka odnotowała w trzecim kwartale 2025 roku wzrost wolumenu obsługiwanych przesyłek o 150 procent rok do roku.
Co dalej z Orlen Paczką?
Orlen Paczka pozostaje spółką zależną koncernu Orlen i kontynuuje samodzielny rozwój. Firma zamknęła 2025 rok z podwojoną liczbą obsługiwanych przesyłek i siecią około 8 tysięcy automatów paczkowych. Spółka zakłada dalszy dynamiczny wzrost wolumenu w 2026 roku oraz kontynuację rozbudowy sieci maszyn i punktów PUDO.
Na rynku pojawiają się spekulacje, że Orlen może szukać innego partnera strategicznego dla swojej spółki kurierskiej lub kontynuować jej rozwój organiczny, finansowany z zysków koncernu paliwowego. Niezależnie od scenariusza, Orlen Paczka wchodzi w 2026 rok jako jeden z szybciej rosnących operatorów w segmencie automatów paczkowych, ustępując jedynie InPostowi pod względem skali sieci. Według danych rynkowych firma obsługuje już 30 procent respondentów badania Gemius jako rozpoznawalna marka automatów paczkowych.
Warto przypomnieć, że w 2024 roku Orlen Paczka udostępniła swoją sieć automatów dla klientów GLS Poland — była to pierwsza w Polsce współdzielona sieć maszyn paczkowych. Ten model partnerski może okazać się alternatywą dla pełnego przejęcia przez inny podmiot.
Rynek KEP w Polsce — kto zyskuje na tej decyzji?
Rezygnacja z konsolidacji oznacza, że rynek kurierski w Polsce pozostaje w obecnym układzie sił. Według prognoz Urzędu Komunikacji Elektronicznej w 2026 roku polscy operatorzy obsłużą około 1,5 miliarda przesyłek — o ponad 10 procent więcej niż rok wcześniej. Branża KEP (Kurier, Ekspres, Paczka) generuje w Polsce ponad 24 miliardy złotych wartości dodanej i jest jednym z filarów sektora e-commerce.
Struktura rynku KEP w Polsce
Rynek jest mocno skoncentrowany — około 95 procent obsługiwane jest przez 6–7 firm. InPost kontroluje około połowy rynku pod względem wolumenu. Brak konsolidacji Poczty z Orlen Paczką oznacza, że żaden z obecnych graczy nie zmieni swojej pozycji w wyniku fuzji — przynajmniej w krótkim terminie.
Jednocześnie na rynku widać wyraźne przesunięcie preferencji konsumentów w stronę rozwiązań OOH (Out-of-Home) — automatów paczkowych i punktów odbioru. W 2025 roku w Polsce działało już ponad 66 tysięcy automatów paczkowych, a ich liczba rośnie o kilka tysięcy kwartalnie. To segment, w którym Poczta Polska bez partnera pokroju Orlen Paczki będzie miała trudniejszą pozycję.
Dodatkowym czynnikiem jest ofensywa zagranicznych platform marketplace — takich jak Temu czy Shein — które generują rosnącą liczbę przesyłek transgranicznych. Prywatni operatorzy szybciej adaptują się do obsługi tego ruchu, inwestując w automatyzację sortowni i rozbudowę sieci last-mile. Brak konsolidacji po stronie państwowych operatorów może pogłębić dystans wobec liderów rynku.
Plan Transformacji Poczty Polskiej — alternatywa dla przejęcia
Zamiast przejmowania Orlen Paczki, Poczta Polska koncentruje się na wewnętrznym programie zmian. Plan Transformacji, ogłoszony w 2025 roku, zakłada przekształcenie spółki w nowoczesną firmę kuriersko-detaliczno-cyfrową.
Kluczowe elementy planu obejmują:
- Inwestycje IT o wartości ponad 1 mld zł — wymiana ponad 20 centralnych systemów informatycznych, z których część ma ponad 20 lat
- Modernizacja sortowni w sześciu lokalizacjach, z oczekiwaną redukcją kosztów o 100 mln zł rocznie
- Cyfryzacja usług — system e-Doręczeń, nowy system pocztowy, integracja IT
- Poprawa wyników finansowych — strata netto spadła z 621 mln zł w 2023 roku do 213 mln zł w 2024 roku
Minister aktywów państwowych Wojciech Balczun podkreślił, że Poczta powinna w większym stopniu skoncentrować się na podstawowej działalności — poprawie standardu placówek, informatyzacji i wdrażaniu nowoczesnych technologii — zamiast szukać rozwoju przez przejęcia.
Poprawa wyników finansowych jest już widoczna — wynik EBITDA za 2025 rok ma być dodatni i wyższy niż rok wcześniej. Spółka zatrudnia ponad 60 tysięcy pracowników i dostarcza rocznie 800 milionów listów oraz 80 milionów paczek. Prezes Mikosz zapowiedział, że w najbliższej przyszłości Poczta nie planuje redukcji zatrudnienia, choć zmiany w modelu wynagradzania kurierów budzą kontrowersje wśród związków zawodowych.
Co to oznacza dla nadawców paczek?
Z perspektywy osób i firm wysyłających paczki, rezygnacja z przejęcia Orlen Paczki przez Pocztę Polską oznacza utrzymanie obecnego status quo na rynku. Obie sieci — Poczty i Orlenu — nadal działają niezależnie, z oddzielnymi cennikami, systemami nadawania i punktami odbioru.
Dla nadawców korzystających z porównywarek kurierskich, takich jak JakimKurierem.pl, zmiana jest neutralna — oferta dostępnych przewoźników pozostaje taka sama. Natomiast w dłuższej perspektywie brak jednego silnego operatora państwowego może oznaczać, że prywatne firmy kurierskie utrzymają dominującą pozycję i będą dyktować kierunek zmian cenowych na rynku.
Jednocześnie niezależny rozwój Orlen Paczki i jej współpraca z innymi kurierami — jak współdzielona sieć automatów z GLS — może w przyszłości przynieść nadawcom dodatkowe opcje doręczeń i potencjalnie niższe ceny wynikające z większej konkurencji w segmencie automatów paczkowych.
Warto zauważyć, że rosnąca konkurencja między operatorami automatów paczkowych — InPost, DPD, DHL, Orlen Paczka i Allegro — już teraz przekłada się na coraz wygodniejszy odbiór paczek dla konsumentów. Więcej maszyn oznacza krótszą drogę do najbliższego automatu i więcej opcji dostawy przy zamawianiu w sklepach internetowych. Dla sprzedawców e-commerce oznacza to natomiast większy wybór partnerów logistycznych i potencjalnie lepsze stawki przy negocjacjach umów kurierskich.
Najczęściej zadawane pytania
Dlaczego Poczta Polska nie przejmie Orlen Paczki?
Głównym powodem były ograniczenia finansowe Poczty Polskiej. Prezes Sebastian Mikosz stwierdził, że spółka nie jest w stanie sfinansować tak znaczącej inwestycji w obecnej sytuacji ekonomicznej. Po kilku miesiącach analiz obie strony zgodnie uznały, że warunki rynkowe nie pozwalają na domknięcie transakcji.
Co stanie się z Orlen Paczką po rezygnacji z przejęcia?
Orlen Paczka pozostaje spółką zależną koncernu Orlen i kontynuuje samodzielny rozwój. Firma zamknęła 2025 rok z podwojoną liczbą obsługiwanych przesyłek i siecią około 8 tysięcy automatów paczkowych. Planuje dalszą rozbudowę sieci i wzrost wolumenu w 2026 roku.
Czy Poczta Polska nadal będzie świadczyć usługi kurierskie?
Tak. Poczta Polska realizuje Plan Transformacji, który zakłada modernizację firmy i znalezienie optymalnej formuły obecności na rynku kurierskim. Spółka nadal oferuje usługi Pocztex i paczki pocztowe, a zarząd zapowiedział przedstawienie alternatywnych kierunków rozwoju.
Jak decyzja wpływa na ceny przesyłek kurierskich?
W krótkim terminie decyzja nie zmienia cenników żadnego z przewoźników. Zarówno Poczta Polska, jak i Orlen Paczka kontynuują działalność na dotychczasowych warunkach. W dłuższej perspektywie brak konsolidacji utrzymuje obecny układ konkurencji, w którym InPost, DPD i DHL dominują na rynku.
Ile automatów paczkowych ma Poczta Polska i Orlen Paczka?
Orlen Paczka dysponuje siecią około 8 tysięcy automatów paczkowych i ponad 14 tysięcy punktów odbioru. Poczta Polska posiada ponad 20 tysięcy punktów odbioru paczek, obejmujących placówki pocztowe, automaty paczkowe oraz punkty partnerskie w sieciach Żabka, Lewiatan, Delikatesy Centrum i innych.
